氧化鋯陶瓷缸套潤滑原理　　伴隨著低速檔二沖程發(fā)動機MEP（均值合理工作壓力）的提升，偽劣汽柴油的運用及其長期性低負載運作導致的點燃欠佳等綜合要素，讓氧化鋯陶瓷缸套潤滑標準更為端，假如實船管理方法中沒有目......

　　　氧化鋯陶瓷缸套磨損成錐角的緣故　　1.滑動摩擦力不一的危害：作功行程安排中，點燃的髙壓汽體根據(jù)活塞環(huán)空隙與活塞環(huán)與活塞桿中間的搭配空隙，穿進活塞環(huán)反面，擴大了活塞環(huán)對氧化鋯陶瓷缸套壁的工作壓力，活塞桿在......

　　　雙金屬缸套一般常的見常見故障　　1.雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)、外泄露，一般是因活塞桿安裝軸力，潤滑脂供貨不夠，密封圈和密封圈損壞或毀壞，雙金屬缸套內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷疤等引起的。因此，當雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)......